老司机的开车经验小结

本文目的在于给新手一个简单明了的指引。

我觉得分享经验是一件让人感觉充实的事情,很早就有这个想法,今天有空就写下来。

1、快速熟悉倒车方法

自己的车和驾校的车开起来完全是两个感觉,而且通常尺寸也不同,这就导致新人倒进车位时往往拖泥带水,找不到感觉,要进进出出好几次才行。至于解决方法,我当年是这么想的:记住车子开出停车位时的轨迹,倒车时沿着这个轨迹倒即可顺利进入车位。具体操作就是:当车在停车位里面时,把车子开出停车位,当车身和马路平行时停车,此时观察一下车子的位置,并且记住这个位置,然后再顺着开出来的轨迹倒进去。如此练习10分钟,你就能很快找到感觉。以后你倒车只要把车开到记住的那个位置就能很容易倒进去。

2、变道超车时,在车内后视镜里看到被超车辆才是完全超过它了

一般两车道的高速上面,你有时会需要变道超车并返回原车道。第一步变道超车不会有问题,但返回原车道需要注意,因为侧后视镜里不容易判断距离,虽然看起来已经超过了,但实际上很可能你的车身并没有完全超过那辆车,此时返回原车道会导致碰撞。稳妥的做法是:超车后观察车内后视镜,在里面看到对方车辆全部前脸时说明已经完全超过它了,此时可以放心变回原车道。不要傻乎乎地回过头去看,太危险了。

3、遇到紧急情况先踩刹车,再考虑变道

紧急情况通常来不及观察后视镜,此时突然变道会撞到无辜的人或车。应该先踩刹车,不要怕踩到底。踩刹车同时观察后视镜,寻找变道的机会。高速上更应该遵守这个规则。

4、倒车时要专心,在频繁切换油门刹车时很容易把油门当刹车

我自己碰到过两次倒车时把油门当刹车的情况,都是在一个比较狭小的地方,需要不断进进出出调整位置。在频繁地切换油门和刹车后,估计我走神了,把油门错当刹车了。其中一次是在乡间小路,边上就是沟,幸亏被一个小树顶住了。

5、初次开长途要有人坐边上帮你看导航

现在手机导航虽然方便,但路口复杂一点的话光听语音提示还是会开错。导航一般都有路口放大图,然而新手肯定来不及看手机。另外同伴也有可能发现你没看到的一些路况。

6、路况不好要减速,必要时停车观察

晚上通常会碰到会车开着远光灯的低俗驾驶员,如果还能看见道路,就慢慢地往前开。但如果一点都看不清前方,这时就停车。记住,是停车,而不是像睁眼瞎一样继续慢慢往前开。

遇到坑坑洼洼的路也要减速慢行,如果坑里有水更要小心,因为水坑可能很深,开进去会撞底盘。

7、利用对向车道的车辆位置预估绿灯已亮时间

有时你老远看着前面路口是绿灯,但加速吧,怕刚好到路口变红灯;不加速吧,怕刚好错过这个绿灯。我找到了一个自认为较好的方法:利用对向车道的车辆位置预估绿灯已亮时间。

比如前面路口是绿灯,对向车道的车子刚过路口,这时就可以判断绿灯刚亮不久,加速一下有大概率能通过;如果对向车道的车已经过路口一两百米了,那说明绿灯已经亮了一段时间了,可能过不了了,最好不要加速,防止急刹车。

8、前方车辆挡住红绿灯时,利用反光或对向车道车辆判断红绿灯状态

道路侧方没有辅助红绿灯的情况下,如果跟在大客车或卡车后面,很容易因为看不到红绿灯而闯红灯。虽然比较冤,但理论上还是你自己的责任。一般的方法就是保持一段车距,待看到红绿灯时再通过。但是这种方法要离开好几米才能看到红绿灯,很容易被人插队,而且耽误时间。

我的方法是:1、阳光不强烈的话,利用边上车辆车身的反光,一般干净的大巴车侧面可以看到反光;如果下雨的话车身反光更明显,下雨天还可以利用地面反光观察红绿灯。2、看对向车道车辆状态。如果对面直行车辆已经停下了,那么肯定是要变红灯了,你也应该停车。

7、淡定

我99%的时间都不超速。我可以做到在高速上开半小时不踩刹车(时速100km左右),我也可以做到在5000km的1个保养周期内将2.0L的车子平均油耗开出5.6L/100km。那个周期里大概1/3高速,1/2城市道路及高架,1/6国道县道,这个记录是在暖和的春天实现的。(这个数值是行车电脑显示值,以前有段时间车子显示5.9,我手算是6.0,相差了0.1,行车电脑还是比较准确的。)别人要超速要超车随他超,你自己开自己的。车上装个行车记录仪,你只要规规矩矩开车,什么都不用怕。

8、关于超速

没事情的话我不建议超速。很多人可能觉得超速会明显节约时间,然而,计算表明节约不了太多时间。举个例子,高速限速100km/h,你要开50km,正常情况需要半小时。

如果你超速20%,即120km/h,那么时间能节约多少呢?答案是0.5-(50/120)约等于0.0833小时,5分钟。

如果你超速50%,即150km/h(这个速度已经非常快了),那么你是不是能节约一半时间呢?错,速度是原来的3/2,时间=路程/速度,路程不变,时间是原来的2/3,节约1/3的时间,半小时的话只能省10分钟,而且是你要全程保持超速50%的状态才能省10分钟。实际上你到测速点时肯定会减速,而且你会碰到前面几辆车并排,你无法超车、不得不减速的情况,这样你的平均速度肯定到不了150,综合下来能省到五六分钟已经不得了了。如果有区间测速,呵呵。

如果高速限速是120,你开到150,速度是原来的5/4,那么你所的时间就是原来的4/5,理想状态下只能节约到1/5的时间,原来半小时的话只能节约6分钟,实际上也就能省三四分钟。

所以,一般情况下,你在高速上玩命狂奔,能省到三五分钟不得了了。你为了省那么几分钟去超速,不光要承担损失钞票或损失驾照的风险,还要承担损失生命的风险。车速很快时哪怕轮胎破一下都会引起一场大事故,脑子正常的人肯定不想把车到奈何桥上去。

不要和自己的钞票过不去,也不要和自己的命较劲。

 

爱好探索的极客,从天文到地理,从生物到物理,从医学到太极,从IT到经济均有兴趣。

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